Автобус с приводом на колесах длиной 8,5 м демонстрирует кабинную планировку, вдохновленную метро, с полностью плоской конфигурацией низкого пола, которая позволяет бесперебойное "одноэтапное посадку".Эта конструкция расширяет площадь низкого этажа на 20%Используя легкие, прочные материалы для кузова, супер одиночные шины и передовые технологии независимой подвески, общий вес автомобиля уменьшается на 10%.Включение как передних, так и задних дверей, наряду с просторным задним коридором, повышает эффективность пассажирского потока, оптимизирует использование внутреннего пространства и усиливает транспортную способность.