12-метровый городской электробус с низким полом, левым/правым рулем, с возможностью зарядки от сети
Эта модель отличается низким полом для удобства посадки пассажиров. Высоковольтные электрооборудование расположены в заднем отсеке, а электропневматический компрессор и насос гидроусилителя руля — за задними колесами. Система кондиционирования воздуха установлена на средней части крыши, а 4 аккумуляторные батареи размещены в передней части крыши автобуса для оптимизации распределения нагрузки на оси и обеспечения равномерного износа шин.
Ключевые преимущества
- Полностью электрический привод: Работа с нулевым уровнем выбросов для улучшения качества воздуха и снижения воздействия на окружающую среду
- Низкий пол: Легкий доступ для всех пассажиров, включая маломобильных
- Бесшумная работа: Тихий электрический силовой агрегат снижает уровень городского шумового загрязнения
- Эффективная система зарядки: Возможность быстрой зарядки с оптимизированным управлением энергопотреблением
- Конфигурация LHD/RHD: Доступны версии с левым и правым рулем
- Экологическая устойчивость: Способствует развитию более экологичных систем городского транспорта
Технические характеристики
Габаритные размеры и вместимость
| Размеры транспортного средства |
12000 * 2550 * 3225 мм |
Пассажировместимость |
94/22-46 мест |
| Колесная база |
6200 мм |
Передний/задний свес |
2700/3100 мм |
| Передняя/задняя колея |
2119/1887 мм |
Углы въезда/съезда |
8°/8° |
| Максимальная преодолеваемая способность |
15% |
Максимальная скорость |
69 км/ч |
| Снаряженная масса |
11800 кг |
Полная масса |
18000 кг |
Силовой агрегат и двигатель
| Производитель двигателя |
ZEV |
Максимальная мощность |
240 кВт |
| Максимальный крутящий момент |
2800 Н.м |
Расположение двигателя |
Заднее |
Аккумулятор и система зарядки
| Тип аккумулятора |
350,07 кВтч LiFePo4, с водяным охлаждением и системой мониторинга |
| Варианты зарядки |
Один или два зарядных разъема (полная зарядка: 3,1 часа одиночная / 1,6 часа двойная) |
| Запас хода |
280-650 км |
Шасси и компоненты
| Передняя ось |
7,5 т |
Задняя ось |
13 т |
| Трансмиссия |
Автоматическая трансмиссия |
Подвеска |
Импортная пневматическая подвеска, амортизатор SACHS, ECAS |
| Рулевое управление |
Рулевое управление 8098 |
Тормозная система |
Тормозная система KNORR, дисковый тормоз, не требующий обслуживания |
| Шины |
275/70R22.5 с алюминиевым диском |
Вспомогательный аккумулятор |
Необслуживаемый тип 2*195 Ач |
Электроника и системы комфорта
| Система кондиционирования |
32000 ккал/ч с очистителем воздуха |
| Обогреватель |
Электрический обогреватель, 4 радиатора PTC |
| Приборная панель |
Шина CAN BUS, ЖК-дисплей |
| Аудиосистема |
2 ЖК-дисплея |
| Освещение |
Светодиодные комбинированные фонари |
| Система мониторинга |
Система видеонаблюдения с 10 камерами |
| Индикация маршрута |
Передний, задний и боковой ЖК-экран |
Системы помощи водителю
ADAS, HSA, EPB, ASR, ESC, CBS, AEBS, AutoHold
Оборудование автобуса
| Кузов |
Электрофорезное покрытие |
| Пассажирская дверь |
Передняя распашная дверь из алюминия |
| Окна |
Боковое раздвижное окно, лобовое стекло из многослойного стекла и закаленное заднее стекло |
| Пассажирские сиденья |
28 пластиковых сидений для городского автобуса с подушками |
| Интерьер |
Алюминиево-пластиковые материалы |
| Напольное покрытие |
ПВХ пол, противоскользящий, огнестойкая кожа |
| Краска |
Однотонная краска |
| Дополнительные функции |
Станционный вещатель с динамиком, беспроводные кнопки остановки для пассажиров, аварийный молоток с функцией сигнализации, электронные часы, ручной огнетушитель, автоматический огнетушитель в аккумуляторном отсеке, USB-разъем в зоне водителя, запись поездки с GPS |
Особенности продукта
Удобный интерфейс и плавающие кнопки. Разделительная дверь из экологически чистых материалов предотвращает отвлечение водителя во время движения.
Информация о производителе
Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd., ранее известная как FAW Bus Chengdu Co., Ltd., является дочерней компанией Zhejiang Kangsheng Co., Ltd., полностью принадлежащей ей. Это ведущая компания в области новых энергетических транспортных средств под собственным брендом "Zhongzhi". Компания располагает развитой производственной инфраструктурой и первоклассным научно-исследовательским центром в Китае. Расположенная в Чэнду, провинция Сычуань, она занимает площадь 487 000 квадратных метров. Имея более 800 сотрудников, включая более 300 инженеров-технологов и профессиональных менеджеров, Zhongzhi First Bus специализируется на исследованиях, производстве, маркетинге и послепродажном обслуживании транспортных средств на новых источниках энергии. Ее запланированная мощность составляет 25 000 автомобилей, и она преуспевает в области водородных топливных элементов, колесных приводов и композитных материалов из углеродного волокна. Компания имеет множество системных сертификатов и получила 62 национальных патента, что демонстрирует ее приверженность качеству и инновациям.
Часто задаваемые вопросы
Кто мы?
ZEV — это группа компаний, специализирующаяся на исследованиях, разработке, производстве и маркетинге автобусов и туристических автобусов. С момента своего основания в 2000-х годах культура постоянных инноваций ZEV сделала ее ведущим производителем в Китае. В настоящее время мы разработали серию электробусов и туристических автобусов, а также автобусы на водородных топливных элементах. Всегда найдется модель, которая подойдет вам больше всего.
Что мы можем предложить?
- Как поставщик общественного транспорта, мы предлагаем комплексные решения для улучшения качества поездок
- Автобусы и туристические автобусы CBU, комплекты KD, шасси и кузова
- Запасные части, включая различные зарядные устройства для электромобилей
Принимаете ли вы индивидуальные услуги?
Да. Мы предлагаем индивидуальные услуги в соответствии с вашими требованиями.
Каково время доставки?
Обычно 20-35 рабочих дней.
Почему выбирают нас?
Мы гарантируем профессиональное обслуживание, конкурентоспособные цены и высококачественные транспортные средства.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Overall Rating
Rating Snapshot
The following is the distribution of all ratingsAll Reviews